卡雷拉杯韩国激战 董荷斌迎来首场胜利

    第二日，奥鹰车队车手马丁（Martin Ragginger）凭借完美表现，获得压倒性的胜利。第二个冲线的是PICC追星车队的卫冕冠军亚历山大（Alexandre Imperatori），在14圈的比赛中，他一直受到Nexus Racing车队车手班博Earl Bamber的挑战，班博最终获得第三。

    B组中，曼妥思车队的伯菲特（Egidio Perfetti）迎来五连胜，组别杆位、Nexus Racing的韩登（Alif Hamdan）获得第二，Dorr McElrea Racing 的新加坡车手陈友贤获得第三。

    马丁凭借这场胜利，把自己与班博的积分差距缩小到了13分。赛季还剩下三场比赛，最多还可以获得62分，五位车手都有望问鼎总冠军。目前排在积分榜第三位的是捷成车队的艾明达（Rodolfo Avila），LKM车队的泽圭太排在第四，百威锦龙车队的董荷斌排在第五。

    B组中，伯菲特领先优势明显，亚洲赛车队的李超位列积分榜第二，陈友贤第三。

    马丁感谢奥鹰车队为自己准备了一台状态优良的赛车：“我发车不错，希望自此掌控比赛。亚历山大很快，但我知道他跟班博之间的竞争激烈，所以最后我能够胜出。”

    亚历山大承认班博的攻势很强，给他带来了不少压力，尽管如此，他仍然做出了本场比赛的最快圈速，他表示：“我必须全力以赴。本周末我们的速度很快，我发车不错，希望能够追上马丁，可是班博一直步步紧逼，我不得不专注于防守。总的来说，这个周末我很开心。”

    马丁在第八回合受到了赛会处罚，痛失冠军，令他感到失望。第九回合中，他迅速振作，决心夺回冠军。一起步，他疾驰而出，迅速拉开与后车距离，第一圈结束时，他已经获得了一秒的领先优势。亚历山大也不甘示弱，他一鼓作气，在第一圈的发夹弯超越班博，升至第二。接下来的比赛中，这位定居上海的瑞士车手与班博之间展开了激烈竞争，两位车手使出浑身解数，上演了一场紧张刺激的精彩对决，颇具观赏性。

    亚洲卡雷拉杯车队的嘉宾车手崔明吉，代表Stuttgart Sports Cars出赛，获得第四。这位韩国车手首次驾驶保时捷911 GT3 Cup赛车就表现亮眼，第九回合的名次比第八回合上升一位。第八回合冠军董荷斌从第三排发车，超越泽圭太获得第五。

    建发车队的张志强超越了艾明达（Rodolfo Avila），艾明达随后在面对永达东方车队的班杰明（Benjamin Rouget）的进攻时，防守不错。比赛进行到中段时，艾明达反超了张志强，在第12圈时，他又超越了泽圭太，并进一步对董荷斌发起进攻。在倒数第二圈，这位澳门车手放手一搏，试图超越董荷斌，但却在赛道上打滑，名次滑落至第九位。

    全新的仁济Speedium国际赛车场获得了亚洲保时捷卡雷拉杯的好评。赛道设施造价2亿美元（不包括土地价格），是亚洲赛车运动版图中一个令人称道的新基地。

    亚洲保时捷卡雷拉杯告别仁济的群山之后，下一站将迎来赛季高潮，亚洲保时捷SC Global卡雷拉杯——新加坡2013，比赛是一级方程式Singtel新加坡大奖赛的热身赛事。这项亚洲顶尖跑车赛事还剩下三回合比赛，冠军谁属仍然充满悬念，在滨海湾赛道上，25位实力过人的车手必将会进行一番热火朝天的激烈较量。